MOTORREDUCTORES PLANETARIOS
Como platicamos en blogs anteriores, los Motorreductores se clasifican de acuerdo a su engranaje en Motorreductores Planetarios, Sinfín-Corona y Ejes Paralelos. En esta ocasión, platicaremos sobre los Motorreductores Planetarios.
Los Motorreductores Planetarios, también son conocidos como Engranaje Planetario, y se caracterizan al utilizar un conjunto de engranajes planetarios para lograr la reducción de velocidad y el aumento de torque.
Cuentan con un diseño compacto, alta eficiencia y gran capacidad para transmitir altas cargas de torsión.
Los Motorreductores Planetarios, constan de:
Sol: Ubicado en el centro del sistema, es un engranaje en forma de disco, que se conecta directamente al eje del motor, impulsando la rotación inicial.
Planetas: Son engranajes pequeños que giran alrededor del sol en el mismo plano, montados sobre ejes llamados brazos o portaplanetas. Determinan, cómo se transmitirá el movimiento al siguiente componente.
Corona o Anillo: Es el componente estático del sistema, dentado por dentro, rodeando a los planetas. Al engranarse con los planetas, se asegura que la rotación de los mismos, se transfiera al anillo, transmitiendo la salida a través del eje del reductor.
El funcionamiento de los Motorreductores Planetarios, se basa en la combinación de los movimientos de los planetas y el sol. La disposición de los engranajes y sus relaciones de velocidad, permiten que los planetas giren sobre su propio eje mientras giran alrededor del sol, creando un movimiento orbital, que transmite el movimiento y el torque a través del anillo, logrando una reducción de velocidad y aumento en el torque de salida.
Gracias a que la disposición planetaria de los engranajes, permite distribuir la carga entre múltiples dientes, se logra mejorar la capacidad de carga y reducción de fatiga de los engranajes, haciendo que los Motorreductores Planetarios, sean perfectos en aplicaciones que requieren mayor precisión y durabilidad.
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